日(rì)前，据(jù)盖(gài)世(shì)汽车援引业内人(rén)士(shì)言论(lùn)报道，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超(chāo)过(guò)1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称(chēng)：“对(duì)于福特汽车来说，中国(guó)是一个(gè)至关重要的市(shì)场，我们坚定不移(yí)地推进在华业务可持续发展的承(chéng)诺始终不(bù)变。我(wǒ)们正在打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵(líng)活(huó)的组织结构，将资源投入到我(wǒ)们具有优(yōu)势的核心业务上，努力实现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电(diàn)福特官方客服(fú)，其表示只负责销售和服务，建议(yì)通过其他(tā)渠(qú)道了解。对(duì)于相关消(xiāo)息中提到的(de)裁(cái)员超1300人(rén)、补偿(cháng)N+3工资以(yǐ)及精简(jiǎn)计划(huà)等信息，福特中国代(dài)理公(gōng)关则(zé)回应称，除了(le)上述(shù)回应内容(róng)外(wài)，暂无(wú)最新信息。

　　值得关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消息的(de)背后，福特(tè)汽车(chē)在(zài)中国(guó)市场正进行新(xīn)的一轮变革。5月11日，福特(tè)汽车与江铃汽车(chē)在南昌签署框架协(xié)议(yì)，双方宣布在现有合(hé)作(zuò)基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”福特汽车公司总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官吉(jí)姆(mǔ)·法利在今年一季度(dù)财报电话会议上表示：“我们(men)将在中国开(kāi)展投资(zī)更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高(gāo)的业务(wù)。” 据其介绍(shào)，福特将(jiāng)更加关(guān)注中国市场的商用车业(yè)务(wù)，同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用(yòng)作(zuò)经(jīng)济型电动汽车和燃油商用车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽车(chē)市场上寻找新的方向。

　　组织架(jià)构(gòu)做(zuò)减(jiǎn)法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁(cái)员”消息作出否认，同时称其(qí)“正在打造(zào)一(yī)个更加精简、灵活的(de)组织结构(gòu)”。在业界看来，这(zhè)背(bèi)后或是福特面对在华(huá)市场销量下(xià)滑的适应(yīng)性调(diào)整。

　　综合(hé)福(fú)特中国(guó)官(guān)网及(jí)媒体(tǐ)数据，2022年福特在中(zhōng)国市场全(quán)年销(xiāo)量为49.6万(wàn)辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此，福特(tè)旗下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华(huá)累计销量为7.93万辆，同(tóng)比(bǐ)下(xià)滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的(de)是，在2016年，福特在华(huá)销(xiāo)量(liàng)曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大(dà)幅下滑的同(tóng)时，福特在(zài)中国(guó)市场(chǎng)面临(lín)的电动化转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾(céng)在多份(fèn)财(cái)报(bào)中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入超过500亿(yì)美(měi)元用(yòng)于开(kāi)发和制造电动汽(qì)车和电池(chí)。到2023年(nián)底，该公司有望达(dá)到60万辆电动(dòng)汽车的年(nián)生(shēng)产率目标(biāo)。预计到2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福(fú)特(tè)在中国市场上的电(diàn)动化产品十(shí)分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插(chā)混(hùn)版、福(fú)特(tè)电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如此，主力(lì)电动车(chē)型福(fú)特电(diàn)马在国内市场也未能激起太大水(shuǐ)花(huā)。

　　公(gōng)开资料(liào)显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登(dēng)陆中国市(shì)场，起售价为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售(shòu)价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝数据显示(shì)，在(zài)今年4月(yuè)，该款车型销(xiāo)量(liàng)仅有(yǒu)332辆。

　俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗　对于福特电(diàn)马(mǎ)方面的运营状(zhuàng)况，上述代(dài)理公关(guān)称，“目前还是正常(cháng)的，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动(dòng)化(huà)转型(xíng)受挫(cuò)的背景下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到6亿(yì)美元(yuán)（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财报中(zhōng)表(biǎo)示，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该公(gōng)司正在中国投资(zī)电动汽(qì)车。

　　值得一提(tí)的是，福特并(bìng)非近日首(shǒu)家对组织结构进(jìn)行精(jīng)简的车(chē)企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出(chū)安排管(guǎn)理岗员工分批次(cì)轮休，第一批(pī)轮休(xiū)时间长达一(yī)年(nián)。其(qí)随后回应称，这是为顺应(yīng)全新的电动(dòng)化时代的(de)正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将(jiāng)希望(wàng)寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会(huì)改变(biàn)。”在5月2日(rì)召开的(de)一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆·法利(lì)给出了他(tā)对福(fú)特在华发展的思考：福(fú)特在中(zhōng)国的业(yè)务将更加精简、集中，减少(shǎo)投资(zī)，专注(zhù)商用车(chē)业务、电动汽(qì)车和(hé)出(chū)口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃福特（福特(tè)与(yǔ)江(jiāng)铃(líng)汽车合资品牌(pái)）为例(lì)，表(biǎo)明(míng)今(jīn)后福特会把中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨(mò)西(xī)哥等市场出口价格(gé)更低的电(diàn)动车和商用(yòng)车。在他看来，通过(guò)专注于商(shāng)用车、出口产品(pǐn)及(jí)其(qí)在(zài)中国的林肯豪华车(chē)系列，福特可以在中国获(huò)得更好的投资回报(bào)。

　　而福特(tè)中国业(yè)务布局(jú)的转变也十分迅速。就在财(cái)报会议召(zhào)开(kāi)几天后的5月11日，福特(tè)即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合作(zuò)基础上，进一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品出(chū)口业务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议(yì)旨在充分利(lì)用江铃(líng)汽(qì)车的工程、制造能力和(hé)成本优(yōu)势(shì)， 结(jié)合福特遍布(bù)全球的(de)销(xiāo)售网络，推动包括经济型电动和燃油商用(yòng)车在(zài)内的更(gèng)多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国(guó)对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如此评价双方进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽车有着强大(dà)的工业化能力，我们相信它能成为(wèi)福(fú)特在中国重要的工程和制造中心之一，通过(guò)出口具备国际水准的产品，助力(lì)福(fú)特(tè)全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料显示，福特俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗汽车于1995年战(zhàn)略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江(jiāng)铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领(lǐng)睿和全(quán)顺在内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出口量超6万台(tái)。

　　在部(bù)分业内人士看来(lái)，无(wú)论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求发展中国出口(kǒu)业务(wù)，福(fú)特的(de)种种尝试都是在(zài)努力(lì)顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很(hěn)强。虽然(rán)目前看来电动汽车领域(yù)落后，但一(yī)旦转(zhuǎn)型和改(gǎi)变成功，就(jiù)能更好保护其(qí)在华产业和岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时(shí)代财(cái)经如此评(píng)价当下福特中国面临的挑战：“一时的阵(zhèn)痛是为了更(gèng)好的(de)前行，虽然很(hěn)残忍，但总(zǒng)比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显(xiǎn)示(shì)，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运(yùn)营(yíng)官(guān)。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官，向(xiàng)福特汽(qì)车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 俄罗斯会被美国耗死吗，俄罗斯会被美国搞垮吗